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电池CB认证测试项目

编辑:储能检测 文章分类:认证资讯 发布时间:2020-03-24 浏览量:941

CB体系是“国际电工委员会电工产品合格测试与认证组织”(IECEE)运作的一个国际体系,IECEE各成员国认证机构以IEC标准为基础对电工产品安全性能进行测试。

 

电池CB认证测试周期:3-4周(准确周期需结合产品具体情况评估)

电池CB认证所需样品:55颗电芯+22颗电池

 

接下来就随着储能检测一起来看看电池办理CB认证需要进行哪些测试项目吧!


 

测试项目及样品参数图

测试项目及样品参数图

 


7.2.1持续恒压充电(电芯:5)Continuous charging at constant voltage (cells)

满充的电芯按生产厂家指定的充电方式充电7天。 要求:不起火,不爆炸,不泄漏。

 

7.2.2模制外壳承受高温环境能力(电池:3)Moulded case stress at high ambient  temperature (battery)

将满充的电池放置在空气循环的70℃ ± 2℃的烤箱里,保持7个小时。

将电池取出,让其回复到常温。

要求:电池外壳没有物理变形而导致内部部件暴露。

 

7.3.1外部短路测试(电芯:5(2套))External short circuit (cell)

按第二个流程7.1.2满充每个电芯,储存在55℃ ± 5℃的环境下。

将每个电芯用总共80±20 mΩ的外部电阻短路起来。

保持短路24小时或表面温度下降最高温升的20%,其中一个条件达到就停止测试。

要求:不起火,不爆炸。

 

7.3.2外部短路测试(电池:5)External short circuit (battery)

按第二个流程7.1.1满充每个电池,储存在20℃ ± 5℃的环境下。

短路前,在5个样品中有1~4个(数量取决于保护电路)应将电池放电保护电路设置为 单点失效。一般让MOSFET,保险丝,恒温器或PTC热敏电阻中的1个失效,采取短路措施。

将每个电池用总共80±20 mΩ的外部电阻短路起来。

保持短路24小时或表面温度下降最高温升的20%,其中一个条件达到就停止测试。

 

7.3.3自由跌落(电芯/电池:3)Free fall

每个满充的电芯或电池在1米的高度从随机的方向跌落到混泥土地板或金属地板3次。

跌落完成后,电芯或电池应搁置至少1小时,然后检查外观。

要求:不起火,不爆炸。

 

7.3.4热滥用(电芯:5(2套))Thermal abuse (cells)

按第二个流程7.1.2满充每个电芯。

将满充电芯放进空气对流的烤箱搁置1h(20 °C ± 5 °C,),之后烤箱温度以

5±2℃/min速度升温至130℃± 2℃,并保持30min后停止测试。 要求:不起火,不爆炸。

 

7.3.5挤压(电芯5(2套))Crush (cells)

按第二个流程7.1.2满充每个电芯,立即在室温条件下进行挤压测试。

每个满充的电芯被挤压在两个平面之间,挤压的压力为13 kN ± 0.78 kN。

一旦最大的压力达到,或三分之一初始电压的突然压降达到,压力应释放。

圆柱形电芯应沿平行纵轴的平面进行挤压,方形电芯应只沿平行纵轴的宽面进行挤压。

纽扣电池应在其平坦的表面上施加压力。 要求:不起火,不爆炸。

 

7.3.6电池过度充电(电池:5)Over-charging of battery

1.每个电池将用0.2 It A电流放电至生产厂家指定的终止电压。

2.样品电池将用2.0 It A恒流充电,充电装置满足以下条件:

单电芯或电芯块电池中电芯的1.4倍上限充电电压(表格A.1),不超过6.0V;

多电芯电池,每节电芯1.2倍上限充电电压(表格A.1);

在电压达到充电电压前,充电设备足够维持2.0 It A的电流。

3.每个测试电池表面应贴一个热电偶,测试应持续直到外壳温度达到稳定状态(30分钟内 小于10℃变化)或回到室温。

要求:不起火,不爆炸。

 

7.3.7强制放电(电芯:5)Forced discharge (cells)

一个完全放电的电芯用1 It A的电流进行反充90分钟。可使用电池或系统中保护装置

PTC) 。

要求:不起火,不爆炸。

 

7.3.8机械测试

7.3.8.1 振动(电池(3))

7.1.1满充的电池牢固固定在振动台上,按表3进行测试。每个轴重复12次,每次15min

,共计3*3h。

要求:不起火,不爆炸,不泄漏,不破裂。

7.3.8.2机械冲击(电池(3))

1. 7.1.1满充的电池按表四中参数测试,每个半轴冲击3次,共计18次。 要求:不起火,不爆炸,不泄漏。

 

7.3.9强制内部短路(电芯10个)Design evaluation – Forced internal short circuit  (cells)

这个国家指定测试只应用于法国,日本,韩国和瑞士,聚合物电芯不需要(适用于圆柱形电芯和方形电芯,纽扣电芯不适用)

 

“单电池强制内部短路试验”,是由日本有关方面最先提出的。2004年,日本某 公司生产的笔记本电池发生起火,在详细研究分析了电池起火的原因后,认为是 由于在生产过程中,由于工艺控制疏漏,在锂离子电池内部混入了极微小的金属 微粒,在电池使用中由于温度变化或各种撞击,金属微粒刺穿正、负极之间的隔 膜,导致了电池内部短路,从而造成大量发热引发电池起火。由于在生产过程中 混入金属微粒属于偶然事件,很难完全防止这种事情的发生。因此试图通过“强制内部短路试验”模拟这种金属微粒刺穿隔膜造成内部短路的情况,如果锂离子 电池能保证在试验过程中不出现起火、爆炸危险,则可以有效保证即使在生产过 程中电池内部混入了金属微粒,也无法刺穿正负极之间的隔膜;或者即使刺穿隔 膜并造成了内部短路,仍然不会产生危及人



储能检测实验室是专注电池产品全球认证检测服务商,是致力于为中国企业获取国内及国际认证的第三方认证检测机构。储能检测属于安磁旗下子公司,安磁检测是国际电工委员会(IECEE)批准的CB测试实验室,UL的CBTL实验室,可以根据CB体系程序提供相关的测试服务。储能检测10余年专注于电池认证检测,是您的电池产品申请CB认证测试的首选合作伙伴。

 

本文链接:http://www.gdestl.com/522.html

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