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电动摩托车电池生产商必读:GB/T 36672标准核心要点解析

编辑:储能检测 文章分类:技术资讯 发布时间:2025-07-08 浏览量:9

作为电动摩托车电池生产商,GB/T 36672-2018《电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池》是我们产品设计、生产和认证过程中必须严格遵循的重要技术规范。这一标准不仅关系到产品的市场准入,更直接影响着电池的安全性、可靠性和市场竞争力。本文将聚焦生产商最需要关注的标准核心内容,帮助您快速把握合规要点,优化产品设计,顺利通过认证。

 

标准适用范围与电压等级选择

GB/T 36672标准适用于额定电压不超过100V、标称容量不大于100Ah的电动摩托车和电动轻便摩托车用锂离子电池系统。这包括电池单体、电池模组与电池包三个层级的产品。作为生产商,我们首先需要明确产品定位——是用于需要上牌的电动两轮摩托车,还是部分划归非机动车管理的电动轻便摩托车,或者是快递配送用电动三轮车等特种车型。

标准推荐了6个标准电压等级:48V、60V、72V、84V、96V和144V系统。选择时需综合考虑车辆功率需求、电池化学体系以及市场定位。例如,对于LFP(磷酸铁锂)电池,模块串数建议在15-45串;NCM(镍钴锰三元)电池则在13-40串;LTO(钛酸锂)电池为20-65串。这些推荐值为电池组设计提供了明确的技术指引,也方便整车企业匹配充电系统。

 

电性能要求:从容量到循环寿命

电性能是衡量电池质量的核心指标,GB/T 36672对此作出了详细规定,生产商必须确保产品满足以下关键要求:

1.标称容量与能量保持率:电池的实际容量不应低于标称容量,且在特定条件下的能量保持率需达到标准要求。这直接关系到电动摩托车的续航里程,是消费者最关注的指标之一。

2.充放电效率:高效率意味着更少的能量损失,更高的能源利用率。生产过程中需优化电极材料和电解液配方,减少内阻。

3.倍率性能:评估电池在高电流充放电情况下的性能表现,关系到车辆的加速和爬坡能力。这对快递、外卖等需要频繁启停的应用场景尤为重要。

4.循环寿命:标准明确要求电池应能承受至少300次循环充放电,容量衰减不超过初始值的20%。这意味着电池在经历300次完整充放电后,其容量仍应保持不低于初始值的80%。提升循环寿命需要从材料稳定性、结构设计和生产工艺多方面入手。

5.温度适应性:要求电池在0℃、25℃、55℃等温度下具备稳定的性能输出。北方寒冷地区和南方高温地区的用户对电池的环境适应性有不同需求,生产商需针对目标市场进行优化。

 

安全性能:从测试项目到设计要点

安全性能是GB/T 36672标准的重点内容,也是电池生产商最需要严格把控的环节。标准制定了15项安全测试项目,其中以下几个项目需要特别关注:

1.过充电试验:模拟用户误充或BMS失效情况下,验证电池是否起火或爆炸。生产商需确保BMS过充保护功能的可靠性,同时从材料层面提高电池的耐过充能力。

2.针刺试验与挤压试验:评估电池在机械损坏情况下的安全性。这对三元锂电池尤其具有挑战性,需要在隔膜强度、热稳定性等方面进行材料创新。

3.热冲击试验:考察电池对温度快速变化的适应能力,验证电池在骤冷骤热环境下的稳定性。从-42℃到87℃的严苛温度变化对电池密封性和结构完整性都是严峻考验。

4.跌落试验:要求电池从规定高度自由跌落后无电解液泄漏、无着火、无爆炸。这模拟了运输或使用过程中可能发生的跌落情况,对电池外壳设计和内部固定方式提出了要求。

5.海水浸泡试验:评估电池在涉水或潮湿环境下的安全性能,特别是对沿海地区使用的适应性。电动摩托车难免会遇到雨天骑行或涉水情况,此项测试验证产品的防水可靠性。

 

环境适应性:从实验室到真实世界

除了基本的电性能和安全性能,GB/T 36672还对电池的环境适应性提出了明确要求,确保产品能在各种复杂环境下可靠工作:

1.工作温度范围:-20℃~55℃的宽温域要求电池在严寒酷暑都能保持基本功能。这需要通过电解液配方优化和热管理系统设计来实现。

2.湿热适应能力:针对南方潮湿多雨的气候特点,电池需要具备防潮防锈能力,避免因湿气侵入导致性能下降或安全隐患。

3.盐雾耐受性:沿海地区空气中盐分较高,电池外壳和金属部件需要具备抗腐蚀能力,通常通过表面处理和材料选择来实现。

4.高海拔适应性:对于高原地区使用的电池,需考虑低气压环境对电池性能的影响,特别是散热和密封性能。

 

认证测试流程与样品要求

作为生产商,我们需要清楚了解GB/T 36672认证的具体要求和流程,以便高效准备:

测试项目:共15项,包括室温放电容量、标准循环寿命、温度场均匀性、温度冲击、湿热循环、盐雾、高海拔、振动、冲击、过充电保护、过放电保护、过温保护、短路保护、海水浸泡和跌落。

样品数量:认证需要准备充足的测试样品,通常包括单体33个,模块11个,电池簇1个。样品必须代表量产水平,避免使用"特制"样品导致后续一致性风险。

 

测试周期:完整测试约需4个月,企业可采用"分阶段认证"策略,先确保基础安全项目通过,再补充其他测试,以缩短产品上市时间。

技术文档:需准备产品规格书、电路图、关键件清单等技术文件,建立完善的测试记录和质量管理文档,便于工厂检查和持续合规。

 

为什么选择广东储能检测技术有限公司?

在GB/T 36672认证过程中,选择专业的检测机构至关重要。广东储能检测技术有限公司凭借以下优势成为电动摩托车电池企业的理想合作伙伴:

资质权威:拥有CNAS L13753和CMA(202019014977)双重认证,检测报告全国通用,国际互认。

技术专业:十年以上经验的工程师团队,熟悉标准最新动态,提供从预测试到发证的全流程服务。

高效服务:独创"预测试+预警项目方案"模式,认证周期平均缩短30%,增加一次性通过率,为企业摸底测试提供定制服务。

设备先进:具备全套符合GB/T 36672要求的检测设备,包括高低温试验箱、针刺挤压测试仪、盐雾试验箱等。

数据支撑:基于数千组测试数据建立的失效模式库,可提前预警产品潜在风险,帮助企业优化设计。

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标签: 电动摩托车电池委托测试 GB/T 36672-2018 电池检测
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