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编辑：储能检测 文章分类：技术资讯 发布时间：2026-09-24 浏览量：23
2027年版 IATA《危险品规则》（DGR）将于 2027年1月1日生效，空运、海运等运输法规同步更新。对电池企业来说，明年鉴定报告更新前有一件事必须提前做：把包装上的电池标记换成新版。近期我们已注意到仍有不少出货包装在使用旧版标签，本文把客户最关心的几件事一次说清。
一、电池标记换版：旧版已淘汰，请尽快使用现行版本
第68版DGR在“标记和标签”部分对电池标记作了重要更新，要点如下：
1）此前带有电话号码栏位的旧版电池标记已被淘汰；
2）建议托运人使用现行版本的电池标记——新版取消了“For more information, call:”应急电话栏位，UN编号仍须标注在标记上（标记最小尺寸为100mm×100mm，包装较小可缩减至不小于100mm×70mm）；
3）过渡期安排：带电话号码的旧版标记可用至2026年12月31日；自2027年1月1日起，应使用不含电话号码的现行版本标记。
4）粘贴要求：所有标签必须牢固粘贴或者印刷在包装件上，标签粘贴时不得折叠，包装件必须要有足够的位置粘贴要求的标签。
一句话记住：凡标记下方还印着一行电话号码的，就是旧版。各运输方式（如空运、海运、道路、铁路等）已同步采用新版标记，建议尽快切换。
以下是各类标签图片实例、尺寸与要求。
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标签名称（三个标签必须同一个侧面） |
尺寸与要求 |
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·UN 编号高度至少12mm ·标记最小尺寸为100mm×100mm，包装较小可缩减至不小于100mm×70mm ·斜纹阴影线必须为红色，长度至少5mm |
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最小尺寸100mm*100mm |
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最小尺寸：120mm*110mm |
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备注：当包装件尺寸不够的情况下，仅限货机和危险性标签要在一个侧面，电池标记粘贴相邻侧面 |
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二、各类运输鉴定书，都将按新标签更新
这次变更不只针对空运。海运、道路、铁路等运输法规均已同步修订，因此影响面是全部运输方式：
1）空运、海运、道路、铁路等各类运输鉴定书，2027年更新时都将按新版标签出具；
2）已使用旧版标记出具的跌落、堆码等包装测试报告仍可继续使用，但更新为2027年版鉴定报告时，需提供使用新版标记的外箱照片。
三、客户需要马上做的三件事
1）排查库存包装：彩盒、外箱、说明书上如还印有旧版标签（带电话号码），请尽快整改，避免影响2027年鉴定报告更新和正常出货。
2）新案件直接用新版标签：即日起送检的新案件，请直接按新版标签设计印刷。如仍使用旧版标签，实验室将要求更换后才能推进，会拉长更新周期。
3）提前安排年度更新：每年年底至年初是空海运鉴定报告更新高峰，建议提前送样、提前排队，避开拥堵期。
⚠ 重要提醒：从即日起，凡送检案件使用带电话号码的旧版电池标记的，工程师将强制要求整改后再推进，请务必提前切换，避免耽误更新进度。
结语
距离2027年1月1日的强制切换已进入倒计时。标签虽小，却直接关系到鉴定报告更新和出货节奏。如需确认标签版式是否正确，或安排2027年度空海运鉴定报告更新，欢迎随时与储能检测联系，我们可协助完成资料审核、送检与更新全程跟进。
标签： 电池标记标签 空运鉴定报告 海运鉴定报告 UN38.3更新 储能检测
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