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编辑：储能检测 文章分类：技术资讯 发布时间：2025-12-29 浏览量：4
当您需要将锂电池或含锂电池的产品通过航空方式运往全球各地时，无论是出口贸易还是电商发货，一份权威的电池空运鉴定报告都是必不可少的“通行证”。这份报告不仅是国际法规的强制要求，更是确保航空运输安全、防范风险的关键保障。
电池空运鉴定报告，通常指依据国际航空运输协会（IATA）《危险品规则》和联合国《关于危险货物运输的建议书》，对锂电池是否符合航空运输条件所出具的正式评估文件。该报告主要包含UN38.3测试概要和1.2米跌落试验两部分，证明电池已通过安全测试，且其包装能够承受正常运输条件下的压力。
简单来说，这份报告回答了航空公司最关心的两个问题：电池本身是否安全？电池的包装是否足够坚固？ 缺少这份报告，任何正规的航空货运公司都将拒绝承运锂电池。
根据国际民航组织（ICAO）和IATA的规定，所有锂电池在进行航空运输前，必须提供符合要求的鉴定报告。这是全球航空安全体系的统一标准，旨在最大程度降低锂电池在飞机货舱中因热失控等原因引发火灾的风险。
无论是DHL、FedEx、UPS等国际快递巨头，还是各航空公司，在接收锂电池货物时，都会严格核查空运鉴定报告。报告是订舱、报关和装机放行的必备文件之一。没有有效报告，货物将在起运地就被拦截。
对于通过亚马逊FBA、速卖通无忧物流、独立站直发等渠道销售锂电池产品的跨境电商卖家而言，合规的电池空运鉴定报告是维系国际物流链条不断裂的基础。物流服务商和平台仓库均会要求卖家提供此报告。
报告明确了电池的分类、包装要求及限制条件。一旦在运输过程中发生事故，合规的鉴定报告是划分责任、证明发货人已尽到合规义务的重要法律依据。
一份完整的电池空运鉴定报告通常基于以下核心测试与评估：
| 核心组成部分 | 测试/评估标准 | 目的与要求 |
|---|---|---|
| UN38.3测试概要 | 依据联合国《试验和标准手册》第38.3节，完成8项安全测试。 | 证明电池本体在模拟运输极端条件下（如高低温、振动、冲击、短路等）的安全可靠性。 |
| 1.2米跌落试验 | 依据IATA包装说明（如PI965, PI968等），对已包装好的电池样品进行跌落测试。 | 验证产品包装能否在粗暴装卸中保护电池，防止意外短路或损坏。 |
| 包装与标识评估 | 依据IATA DGR对应条款，审查包装设计、标记和标签。 | 确保运输包装的规格、材料、标记和标签完全符合航空危险品运输规则。 |
重要提示：报告通常有有效期（如自发证之日起1年），且必须是针对实际运输包装出具。当电池型号、规格或包装方式发生变更时，需要重新申请鉴定。
办理一份合规的电池空运鉴定报告，通常需要经过以下关键步骤：
明确产品信息：提供准确的电池类型（锂离子/锂金属）、容量、型号、数量等。
准备测试样品：按照要求准备足量的电池样品和完整的运输包装样品（含内、外包装）。
UN38.3测试：在具备资质的实验室进行全套或部分项目的测试（若已有完整UN38.3报告可豁免）。
包装跌落测试：对包装件进行1.2米高度的多角度自由跌落测试，检查包装及电池是否损坏。
技术文件审核：审核UN38.3报告、产品规格书、包装图纸等。
编制与签发报告：由授权鉴定人员根据测试数据和IATA规则，出具正式的鉴定报告。
整个周期通常需要1-3周，具体取决于测试项目、样品准备速度和机构的效率。
选择一家合规、高效的鉴定机构至关重要，您可以从以下几个方面考量：
中国民航局授权：优先选择获得中国民用航空局（CAAC）认可的“危险品航空运输鉴定机构”。这是国内航空运输合规性的最权威资质。
IATA认可：机构是否熟悉并严格遵循最新版IATA DGR规则，其报告能否被国际航协成员广泛接受。
CMA/CNAS认可：实验室具备中国计量认证（CMA）或中国合格评定国家认可委员会（CNAS）资质，确保测试数据的科学性与公信力。
电池专长：选择在锂电池运输鉴定领域有丰富案例的机构，他们能精准理解各类电池产品的特点与风险点。
一站式服务：优秀的机构能提供从UN38.3测试、包装设计指导、跌落测试到最终出具鉴定报告的全流程服务，省去您多方协调的麻烦。
响应速度：提供明确的办理周期承诺，并设有专门的项目对接人，确保沟通顺畅、响应及时。
作为专业的检测认证机构，广东储能检测技术有限公司在电池空运鉴定领域拥有显著优势：
权威资质保障：我们的合作实验室具备完备的CMA/CNAS认可，鉴定报告严格遵循IATA DGR最新版本及中国民航法规，被各大航空公司、货运代理及快递公司广泛认可。
专业团队支持：我们拥有熟悉锂电池技术与国际运输法规的工程师团队，不仅能高效完成测试与鉴定，还能在产品设计或包装阶段提供前瞻性的合规建议，帮助您从源头规避风险。
高效流程管理：我们优化了从咨询、取样、测试到出具报告的每一个环节，承诺在约定周期内交付高质量报告，全力保障您的出货计划。
全球市场延伸服务：除空运鉴定外，我们还可同步协助您办理海运鉴定报告、MSDS、以及全球主要市场的产品安全认证（如CE、UL、PSE等），助力您的产品全面合规地走向世界。
Q：报告的有效期是多久？
A：通常为自发证之日起1年。超过有效期或产品/包装发生变更，需重新办理。
Q：纯电池和带电池的设备，鉴定要求一样吗？
A：不完全一样。IATA对单独运输的锂电池（PI965/PI968 Section IB/II）与安装在设备中或与设备包装在一起的锂电池（PI966/PI967 Section II）有不同的包装和测试要求，鉴定报告会明确区分。
Q：如果我的电池已经做过UN38.3测试，还需要做跌落测试吗？
A：依据实际情况判断。UN38.3测试针对的是电池本身的安全性，而1.2米跌落测试是验证包装的保护性能，两者要求不一样，如果您有疑问可以致电沟通判断。
在全球供应链和跨境电商蓬勃发展的今天，安全、合规、高效地运输锂电池产品，已成为企业的核心竞争力之一。一份权威的电池空运鉴定报告，不仅是满足法规要求的“敲门砖”，更是企业社会责任和风险管理能力的体现。
选择专业的合作伙伴，确保运输环节的万无一失，能让您更专注于产品开发与市场开拓。
如果您对电池空运鉴定报告有任何疑问，或需要办理相关服务，请立即联系广东储能检测技术有限公司！ 我们的专业团队将为您提供详细的咨询和高效的解决方案，确保您的锂电池产品安全、顺利地飞往全球目的地。
标签： 电池空运鉴定报告 航空运输报告 1.2米跌落测试 航空运输鉴定 1.2m跌落测试 UN38.3报告
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