欢迎访问储能检测公司官网!

当前位置:首页 > 认证资讯 > 技术资讯

国际民航组织修改锂电池的规则

编辑:储能检测 文章分类:技术资讯 发布时间:2021-08-11 浏览量:1361

国际民航组织ICAO在2021年5月24-28日的危险品专家工作组会议中决定修改锂电池运输规则,将删除PI965 Section II和PI968 Section II部分,具体如下。


国际民航组织公告

 

PI965 Section II

(锂离子电池)

瓦时

货机限量

客机限量

粘贴标签

电芯≤2.7wh

电池≤20wh

2块电池或者8个电芯

≤2.7Wh限重=2.5kg

禁运

 

PI968 Section II

(锂金属电池)

锂含量

货机限量

客机限量

粘贴标签

电芯≤1.0g

电池≤2.0g

2块电池或者8个电芯

≤0.3g限重=2.5kg

禁运

 

 

如上述表格,PI965(锂离子电池单独运输,UN3480)和PI968(锂金属电池单独运输,UN3090)的第二部分(Section II)针对的是小能量锂离子电池和锂金属电池在满足标准的情况下不受限于危险品空运规范,可按普通货物运输。但小型锂电池也时常会发生各种危险,近期的多个事故案例说明,这类类锂电池同样会发生燃烧和热反应,这对承运人和相关操作人员存在不可预知的危险。

 

国际民航组织ICAO在2021年5月24-28日的危险品专家工作组会议中指出这种运输方式由于不受航空运营商的干预,虽然是小能量电池,还是会存在安全隐患。因此,该会议商议将PI965和PI968的第二部分从危险物品规则中移除,以加强运输透明度和更好地规避风险。

 

实际上从2016年开始UPS,FedEx等公司就已宣布停止接受Section II锂电池的运输。由于符合这种条件的均是单个小包裹,数量也较少,此次规则的改变对用户和锂电池行业估计影响不大。

 

预计IATA将会对应的修改IATA DGR 63版的内容,并且在2022年执行。

附:UN38.3包装详细说明


储能检测已获得CNAS、CMA、CQC、IECEE、UL、TUV等机构授权实验室,可为客户提供电池产品的全方位认证检测服务。作为行业的拓展者,储能检测实时关注电池认证行业最新动态,欢迎您关注“储能检测”官方微信公众号,及时获取行业动态、法规标准、认证资讯!



本文链接:https://www.gdestl.com/748.html

储能检测--专注于电池产品全球认证检测,转载请注明出处。

底部logo
全国免费服务电话400-755-8988
地址: 东莞市松山湖高新技术产业开发区总部二路金百盛产业园B区二楼 电话: 13925598091 传真: 0769-8507-5898 邮箱: net03@gtggroup.com
微信公众号

扫一扫关注
微信公众号

咨询热线

400-755-8988
13925598091
7*24小时服务热线

QQ咨询

关注微信

二维码扫一扫添加微信
返回顶部
--> --> 运行 0.45391 秒,内存使用 4.7MB,数据库执行 798 次,用时 0.28288 秒,缓存执行 97 次,用时 0.00636 秒