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锂电池航空运输新规将于2023年1月1日实施!

编辑:储能检测 文章分类:技术资讯 发布时间:2022-11-07 浏览量:1655

  根据最新消息,IATA DGR 64版(2023年)及ICAO TI 2023~2024版本对各类危险品空运规则再次做出了调整,新规则将于2023年01月01日开始执行。该版本主要变化内容有:

  1.纽扣电池芯UN38.3测试​概要的要求变化

  2023年1月1日开始,根据新修订的3.9.2.6.1,取消扣式电池芯安装在设备中出货时提供测试概要的需求。

  2.UN3171增加特殊条款A154

  A154:禁止运输确定为有安全性缺陷,有可能产生危险的热失控、火灾或短路的锂离子电芯或电池和锂金属电芯或电池(例如,由于安全原因或者在运输之前不能确定为有缺陷而被制造商召回的电池芯或电池)

电池认证实验室
  3.PI 965 IB和PI 968 IB包装件的新要求

  对包装说明PI 965 IB和PI 968 IB进行了修订,增加了3m堆码试验要求。

  试验样品数量:每种设计类型和每个制造厂家3个试验样品。

  试验方法:在试验样品的顶部表面施加一力量,此力相当于运输时可能堆叠在它上面的同样数量包装件的总重量。如果试验样品内装的液体相对密度与待运液体的不同,则该力应按后者计算。包括试验样品在内的最小堆码高度应是3米。试验时间为24小时,但拟装液体的塑料桶、罐和复合包装6HH1和6HH2,应在不低于40℃的温度下经受28天的堆码试验。

  通过试验的标准:试验样品不得泄漏。对复合或组合包装而言,不得有所装的物质从内贮器和内包装中漏出。试验样品不得显出可能对运输安全有不利影响的损坏,或者可能降低其强度或造成包装件堆码不稳定的变形。在进行评估之前,塑料包装应冷却至环境温度。

  4.PI966 II,PI967 II,PI969 II和PI970 II包装件的新要求

  修订PI 966/PI 967/PI969/PI970:修改II条款以规定当包装被放置在Overpack中时,包装必须被固定在Overpack中,并且每个包装的预期功能不得因Overpack而受损,这与5.0.1.5的规定一般要求一致。

  5.锂电池操作标签的变化

  2023年1月1日开始,修改锂电池操作标签,取消标签上显示电话号码的要求。在2026年12月31日前为过渡期,在此之前可以继续使用现有的锂电池操作标签。

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标签: 锂电池航空运输新规
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